소식

O-링은 유압 및 공압 시스템에서 가장 널리 사용되는 씰이지만 부적절한 선택, 홈 설계, 가공 및 조립으로 인해 오일 누출이 발생하는 경우가 많습니다. 씰을 선택하기 전에 적용 시나리오를 이해하는 것이 중요합니다. 동적 또는 정압 씰인지, 내부 또는 외부 압력인지...

O-링은 유압 및 공압 분야에서 폭넓게 응용되는 다양한 산업 분야에서 일반적으로 사용되는 중요한 밀봉 요소입니다.

석유- 기반 유압 오일, 글리콜- 기반 유압 오일, 디에스테르- 기반 윤활유, 휘발유, 물, 실리콘 그리스, 실리콘 오일 및 기타 매체와 함께 사용하기에 적합합니다.

O-링 사양을 표시하는 방법에는 크게 두 가지가 있습니다. 기존 국가 표준에서는 외경 D × 와이어 직경 d2를 지정합니다(예: O-링 20*2.4). 새로운 국가 표준(ISO 표준 채택) 및 국제 표준에서는 내경 × 단면적 직경을 지정합니다(예: O-링 7.5×...

O-링은 원형 링-모양의 탄성 밀봉 장치입니다. 19세기 중반-증기 엔진 실린더용 밀봉 요소로 처음 등장한 최초의 O-링은 주철로 만들어졌습니다. 주로 정지 및 왕복 운동 씰링에 사용되며 액체 또는 가스 누출을 방지하며 유압 및 공압 시스템에 널리 사용됩니다.

고무 씰은 산업 현장에서 없어서는 안 될 핵심 부품으로 다양한 기계 장비 및 시스템에 널리 사용됩니다. 주요 기능은 유체 또는 가스 누출을 방지하여 장비의 정상적인 작동과 안정적인 성능을 보장하는 것입니다.

O-링은 가장 일반적인 고무 씰로 뛰어난 씰링 성능과 내구성을 제공합니다. 그들은 다양한 파이프 조인트, 수도꼭지, 자동차 오일 씰 및 기타 응용 분야에 널리 사용됩니다.

중국은 세계 최대의 고무 씰 소비 시장으로 시장 규모가 1000억 위안이 넘습니다. 산업 성장은 전통 산업의 업그레이드, 신흥 산업의 급속한 발전, 가속화된 국내 대체라는 세 가지 주요 요인에 의해 주도되며, 전통 부문의 안정적인 성장과 신흥 부문의 확장이라는 이...

흔히 천연고무라고 하면 고무나무에서 채취한 천연라텍스를 응고, 건조 등의 과정을 거쳐 만들어진 고체 물질입니다.

고무 밀봉 부품은 고무 재료로 만들어진 원형 누출 방지 부품으로, 주로 천연 고무와 합성 고무로 구분됩니다.

후드 댐퍼는 자동차 엔진룸에 설치되는 고무 충격 흡수 구성요소로,{0}주로 후드를 닫을 때 충격을 완화하는 데 사용됩니다.

충격 흡수 장치 상단 마운트는 자동차 충격 흡수 시스템의 중요한 구성 요소로 주로 충격 흡수 장치 스프링과 차체 사이의 충격을 완화하는 데 사용되어 안정성과 편안함을 보장합니다. 일반적으로 수명은 약 80,000km입니다. 교체를 고려할 때 실리콘 패드를 추가하면...